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　在常溫下，啟動(dòng)60萬(wàn)千瓦的火電機組，需要用多少柴油？1.1噸！由于在對于新型的燃煤燃燒器技術(shù)上的改進(jìn)，以便有效地促進(jìn)了國內在相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，在最大限度上節省了原材料，有效地降低成本，為很多企業(yè)在燃煤上解決了不少的問(wèn)題。

　　在使用時(shí)火電機組停機一段時(shí)間后，在常溫狀態(tài)下再次啟動(dòng)，稱(chēng)之為冷態(tài)開(kāi)機。但是要想正常的在此開(kāi)機也是需要一段時(shí)間的，通常情況下，冷態(tài)開(kāi)機，要先用輕質(zhì)柴油助燃，將發(fā)電機組鍋爐等先開(kāi)動(dòng)起來(lái)，帶動(dòng)整個(gè)系統發(fā)電。這一過(guò)程，要耗費大量柴油。以往開(kāi)啟60萬(wàn)千瓦的發(fā)電機組，這樣就在很大程度上節省了柴油的用量，無(wú)論如何動(dòng)不起來(lái)。

　　關(guān)鍵是對于燃煤燃燒器能否減少冷態(tài)開(kāi)機用油？對于這一點(diǎn)一直我們研究的重點(diǎn)，也就是如何點(diǎn)油才可以更加高效的使用，即對燃煤發(fā)電鍋爐的燃燒器進(jìn)行改造，在機組啟動(dòng)時(shí)，但是需要注意的是開(kāi)機啟動(dòng)的煤質(zhì)也有講究，采用點(diǎn)火能量高、耗油量少的氣化小油槍點(diǎn)火，通常情況下燃料部門(mén)與發(fā)電部門(mén)緊密配合，開(kāi)展實(shí)驗攻關(guān)。

　　為提高煤炭燃燒率，就必須使得燃煤燃燒器在工作過(guò)程中達到一個(gè)完全的工作狀態(tài)，通常要把較粗的原煤磨制成極細的煤粉、再進(jìn)入燃燒程序，大大降低助燃柴油用量。燃燒過(guò)程中，也要根據煤粉粗細情況，用柴油適當助燃。在進(jìn)行對于燃煤燃燒器燃燒柴油進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)還必須進(jìn)行相對應的優(yōu)化，只有在必要的情況下才用柴油助燃，機組一旦進(jìn)入正常運行狀態(tài)即退出柴油助燃。